棧二庫、棧二之一庫

  • ★ 點閱率:5117
  • 書籤
  • 分享至facebook
  • 分享至plurk
■ 文資簡介
  • 種類:其他
  • 區域:鼓山區
  • 名稱:棧二庫、棧二之一庫
  • 創建年代:民國50年(1961)
  • 創建年代:戰後(1945~)
  • 公告文號:高市府文二字第0920065768 號
  • 公告日期:2003/12/01
  • 地址:高雄市鼓山區七賢三路底右側
  • 建造者:臺灣港務股份有限公司---高雄港務分公司
  • 管理單位:臺灣港務股份有限公司---高雄港務分公司
  • 本局通報電話:(07)222-5136
  • 定著土地之範圍:面積3216.57平方公尺;鼓山區鼓南段一小段61、92地號。
  • 登錄理由:棧二庫、棧二之一庫與同區的香蕉出口專用倉庫,為民國40、50年代的建築,為台灣經濟奇蹟創下輝煌的歷史,對於高雄舊港區的發展具有歷史意義。
■ 遊賞文資
  • .歷史沿革

    棧二庫、棧二之一庫位於高雄港2號碼頭(今漁人碼頭),創建於日治時期,原為磚牆瓦頂單層小型倉庫,共四間,乃是當年儲存、輸運砂糖的主要倉庫之一。二次大戰末遭受美軍轟炸,部分損壞,後由高雄港務局接收,於民國35年(1947)間展開修復,民國37年(1948)5月完工,並轉充辦公及福利場所,部分空間或堆置港務局的物料。
    民國45年(1956)間,高雄港務局研擬港埠擴建計畫,後於民國47年(1958)7月獲得美援貸款展開「12年擴建工程」,同年9月開工,棧二庫也在此擴建工程中被改建為可容納雜貨3,000公噸的新式倉庫,民國50年(1961)9月開工,隔年(1962)5月完工,其與3號碼頭香蕉棚同為當時台灣香蕉堆儲的重要空間。倉庫柱樑是以鋼筋混凝土柱構成,結合力霸鋼筋屋架、磚牆和水泥瓦屋頂,倉庫內並未架設任何支座,以方便貨物進出。民國59年(1970)10月間,港務局比照棧二庫改建棧二之一庫,同為2號碼頭的散裝貨物倉庫。
    民國59年(1970)11月間,位於中島新港區的第一貨櫃中心完工啟用,高雄港開始邁向貨櫃化作業,散裝倉儲逐漸沒落。民國91年(2002)間,高市港務局為因應歷史建築活化再利用的潮流,特委託大卡威開發股份有限公司研究規劃,統合棧二庫、棧二之一庫以及三號碼頭香蕉棚和港史館等一帶港區空間,規劃成內涵豐富的海岸文化觀光場域,而棧二庫、棧二之一庫以BOT方式出租,內部空間被轉型為美食休閒事業,並名為「漁人碼頭」,民國93年(2004)11月4日正式對外開放。

  • .文資現況

    港內的棧二庫、棧二之一庫因後來台灣經濟產業逐漸轉型,而頓失昔日的重任與光彩。為因應歷史建築活化再利用的潮流,高市港務局特委託大卡威開發股份有限公司,結合三號碼頭香蕉棚與港史館,規劃成內涵豐富的海岸文化觀光場域,而以「高雄港漁人碼頭」為名,於93年(2004) 11月4日正式對外開放。

  • .建築材料

    鋼筋混凝土柱、力霸鋼筋屋架,附鋼捲門。

  • .建築風格

    建築採用鋼筋混凝土柱,力霸鋼筋屋架,附鋼捲門,庫內無一支柱,以便利貨物進出,規模頗為壯觀。

■ 延伸資訊
google map 地圖
  • ‧是否開放:
  • ‧開放時間:全天候自由參觀
  • ‧建議停留時間:
  • ‧收費資訊:
    • 是否收費:
    • 收費資訊:

  • ‧交通資訊:
    【大眾運輸-公車】
    搭248、五福幹線於新濱碼頭站下車,步行5分鐘可達。
    打狗鐵道故事館(捷運橘線西子灣站2號出口)搭乘哈瑪星線文化公車,於香蕉棚站下車,再步行往漁人碼頭方向。(哈瑪星線文化公車行經7個站點,車上配有專業導覽人員,沿途解說鼓山地區文化歷史)
    【大眾運輸-捷運】
    橘線:橘線O2鹽埕埔站2號出口→至大勇路/大仁路口→搭橘1接駁車

回上一頁

高雄市政府文化局_另開新視窗

80252高雄市政府文化局 高雄市五福一路67號 Tel: 07-222-5136
建議瀏覽解析度 1024 x 768,並符合IE與Firefox瀏覽
◆ 您是第 11225449 位訪客

【隱私權政策】
【網站安全政策】

通過A+無障礙檢測_另開新視窗

我的E政府_另開新視窗