高雄火車站

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■ 文資簡介
  • 種類:車站
  • 區域:三民區
  • 名稱:高雄火車站
  • 創建年代:日昭和15-16年 (1940-1941)
  • 創建年代:日治時期
  • 公告文號:高市府文二字第0920010663號
  • 公告日期:2003/02/26
  • 地址:高雄市三民區建國二路318號
  • 建造者:清水建設株式會社(清水組)
  • 管理單位:交通部鐵路改建工程局南部工程處
  • 本局通報電話:(07)222-5136
  • 定著土地之範圍:面積650平方公尺;三民區大港段七小段444地號。
  • 登錄理由:本建築係日治時期配合都市計畫於昭和14年(1939)遷建,建築外觀為帝冠式建築,深具特色,在情感意識上具有傳承意涵,歷史定位上為時代表徵。
■ 遊賞文資
  • .歷史沿革

    日治時期的新高雄驛(今高雄火車站)是當時為配合大高雄都市計畫所新建的鐵道車站,昭和12年(1937)8月間開始整地,車站主建築於昭和14年(1939)動工,昭和16年(1941)6月20日竣工啟用。新高雄驛大大紓解舊高雄驛(即高雄港站)的運輸量,往後更成為南臺灣鐵道旅客輸運的總樞紐,並帶動高雄市快速成長。
    民國91年(2002)間,因捷運系統及鐵路地下化施工本欲拆除,各界鑑其歷史意義予以保留,後決定平移82公尺至原台汽停車場暫時保存,待未來三鐵共構工程完成後再移回原址。遷移工程由原興建廠商日本清水營造在台分公司吉普營造企業公司承接,採總掘工法。同年(2002)8月16日,為期17天的遷移工程展開,在各界矚目和祝福下順利完成,創下全台最大文物的搬遷記錄,也為臺灣文化資產保存開啟新的視野。

  • .文資現況

    民國91年(2002)因捷運系統及鐵路地下化施工本欲拆除,後鑑其歷史意義予以保留,並平移至原台汽停車場。目前火車站作為鐵路地下化展示館,開放參觀。

  • .建築材料

    鋼筋混凝土(R.C.)

  • .建築風格

    車站主體在外觀上採用與日本傳統大寺廟和貴族家庭專用的「唐博風」式攢尖頂屋頂,但其內部則為西方的格局,整體是一種和洋混合搭的建築,也被稱為「興亞帝冠式」建築。「興亞」是強調東方建築的風貌,而其屋頂上方仿唐朝建築的四角攢尖頂,最具特色!遠遠望去,整個高雄火車站宛如被戴了一頂大帽子,所以也可以稱為「帝冠式」建築。

■ 延伸資訊
google map 地圖
  • ‧是否開放:
  • ‧開放時間:
  • ‧建議停留時間:
  • ‧收費資訊:
    • 是否收費:
    • 收費資訊:

  • ‧交通資訊:
    【大眾運輸】
    可選擇高雄市公車、捷運、客運或火車,於高雄火車站下車即可。

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